Carta contemplada de R$ 530.000,00
Caminhão · Porto Seguro · código CAM0910001
As condições desta carta
| Crédito contemplado | R$ 530.000,00 |
|---|---|
| Entrada | R$ 333.900,00 (63% do crédito) |
| Parcelas restantes | 59× de R$ 8.164,00 |
| Soma das parcelas | R$ 481.676,00 |
| Administradora | Porto Seguro |
| Segmento | Caminhão |
| Código da carta | CAM0910001 |
Somando a entrada de R$ 333.900,00 com as 59 parcelas, o desembolso nominal é de R$ 815.576,00 por um crédito de R$ 530.000,00 disponível hoje. É uma soma em valores de hoje: crédito e parcelas são corrigidos juntos pelo índice do contrato ao longo do plano, então o número real muda com o reajuste do grupo.
Você escolhe se fala como cliente ou como vendedor.
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| Código | Crédito | Entrada | Parcelas | |
|---|---|---|---|---|
| CAM0910002 | R$ 551.000,00 | R$ 347.130,00 | 59× R$ 8.323,00 | |
| CAM0911002 | R$ 582.000,00 | R$ 273.540,00 | 108× R$ 5.911,00 |
Perguntas sobre esta carta
- O que significa esta carta estar contemplada?
- Significa que a cota já foi sorteada ou venceu um lance, e o crédito de R$ 530.000,00 está liberado para uso. Você não entra numa fila nem depende de assembleia: assume a cota e usa o crédito para comprar o bem à vista.
- Quanto eu pago para assumir esta carta?
- A entrada é de R$ 333.900,00, o equivalente a 63% do crédito. Depois dela, seguem 59 parcelas de R$ 8.164,00 pagas diretamente à Porto Seguro, que somam R$ 481.676,00 em valores de hoje.
- Tem juros?
- Não há juros de financiamento. O que existe é a taxa de administração já embutida nas parcelas do grupo e a correção do crédito pelo índice do contrato, que reajusta parcela e crédito juntos ao longo do plano.
- A transferência é segura?
- A compra de cota contemplada é a transferência de um contrato de consórcio, prevista em lei e fiscalizada pelo Banco Central. A Porto Seguro precisa aprovar o novo titular — há análise de crédito — e o crédito é pago pela própria administradora direto ao vendedor de o bem, nunca na sua conta.
- Preciso comprovar renda?
- Sim. A administradora analisa a capacidade de pagar as parcelas restantes antes de aprovar a transferência de titularidade, como faria com qualquer consorciado entrando no grupo.
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