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Carta contemplada de R$ 79.946,00

Auto · HS · código AUT1003269

As condições desta carta

Crédito contempladoR$ 79.946,00
EntradaR$ 39.173,54 (49% do crédito)
Parcelas restantes66× de R$ 1.268,00
Soma das parcelasR$ 83.688,00
AdministradoraHS
SegmentoAuto
Código da cartaAUT1003269

Somando a entrada de R$ 39.173,54 com as 66 parcelas, o desembolso nominal é de R$ 122.861,54 por um crédito de R$ 79.946,00 disponível hoje. É uma soma em valores de hoje: crédito e parcelas são corrigidos juntos pelo índice do contrato ao longo do plano, então o número real muda com o reajuste do grupo.

Você escolhe se fala como cliente ou como vendedor.

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CódigoCréditoEntradaParcelas
AUT1016128R$ 79.952,00R$ 39.176,4853× R$ 1.910,00
AUT1017599R$ 80.273,00R$ 39.333,7766× R$ 1.268,00
AUT1015052R$ 80.600,00R$ 39.494,0050× R$ 1.738,00
AUT1017250R$ 79.200,00R$ 41.976,0087× R$ 1.057,00
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AUT1019028R$ 81.150,00R$ 38.952,0080× R$ 1.170,00

Perguntas sobre esta carta

O que significa esta carta estar contemplada?
Significa que a cota já foi sorteada ou venceu um lance, e o crédito de R$ 79.946,00 está liberado para uso. Você não entra numa fila nem depende de assembleia: assume a cota e usa o crédito para comprar o veículo à vista.
Quanto eu pago para assumir esta carta?
A entrada é de R$ 39.173,54, o equivalente a 49% do crédito. Depois dela, seguem 66 parcelas de R$ 1.268,00 pagas diretamente à HS, que somam R$ 83.688,00 em valores de hoje.
Tem juros?
Não há juros de financiamento. O que existe é a taxa de administração já embutida nas parcelas do grupo e a correção do crédito pelo índice do contrato, que reajusta parcela e crédito juntos ao longo do plano.
A transferência é segura?
A compra de cota contemplada é a transferência de um contrato de consórcio, prevista em lei e fiscalizada pelo Banco Central. A HS precisa aprovar o novo titular — há análise de crédito — e o crédito é pago pela própria administradora direto ao vendedor de o veículo, nunca na sua conta.
Preciso comprovar renda?
Sim. A administradora analisa a capacidade de pagar as parcelas restantes antes de aprovar a transferência de titularidade, como faria com qualquer consorciado entrando no grupo.

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