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Carta contemplada de R$ 129.800,00

Auto · Porto Seguro · código AUT1002572

As condições desta carta

Crédito contempladoR$ 129.800,00
EntradaR$ 67.496,00 (52% do crédito)
Parcelas restantes59× de R$ 2.328,00
Soma das parcelasR$ 137.352,00
AdministradoraPorto Seguro
SegmentoAuto
Código da cartaAUT1002572

Somando a entrada de R$ 67.496,00 com as 59 parcelas, o desembolso nominal é de R$ 204.848,00 por um crédito de R$ 129.800,00 disponível hoje. É uma soma em valores de hoje: crédito e parcelas são corrigidos juntos pelo índice do contrato ao longo do plano, então o número real muda com o reajuste do grupo.

Você escolhe se fala como cliente ou como vendedor.

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CódigoCréditoEntradaParcelas
AUT1016027R$ 129.000,00R$ 64.500,0065× R$ 2.055,00
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AUT1017123R$ 127.800,00R$ 67.734,0065× R$ 2.055,00
AUT1017162R$ 132.000,00R$ 102.960,0042× R$ 1.200,00
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Perguntas sobre esta carta

O que significa esta carta estar contemplada?
Significa que a cota já foi sorteada ou venceu um lance, e o crédito de R$ 129.800,00 está liberado para uso. Você não entra numa fila nem depende de assembleia: assume a cota e usa o crédito para comprar o veículo à vista.
Quanto eu pago para assumir esta carta?
A entrada é de R$ 67.496,00, o equivalente a 52% do crédito. Depois dela, seguem 59 parcelas de R$ 2.328,00 pagas diretamente à Porto Seguro, que somam R$ 137.352,00 em valores de hoje.
Tem juros?
Não há juros de financiamento. O que existe é a taxa de administração já embutida nas parcelas do grupo e a correção do crédito pelo índice do contrato, que reajusta parcela e crédito juntos ao longo do plano.
A transferência é segura?
A compra de cota contemplada é a transferência de um contrato de consórcio, prevista em lei e fiscalizada pelo Banco Central. A Porto Seguro precisa aprovar o novo titular — há análise de crédito — e o crédito é pago pela própria administradora direto ao vendedor de o veículo, nunca na sua conta.
Preciso comprovar renda?
Sim. A administradora analisa a capacidade de pagar as parcelas restantes antes de aprovar a transferência de titularidade, como faria com qualquer consorciado entrando no grupo.

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