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Carta contemplada de R$ 45.222,00

Auto · Porto Seguro · código AUT0924112

As condições desta carta

Crédito contempladoR$ 45.222,00
EntradaR$ 24.419,88 (54% do crédito)
Parcelas restantes78× de R$ 675,00
Soma das parcelasR$ 52.650,00
AdministradoraPorto Seguro
SegmentoAuto
Código da cartaAUT0924112

Somando a entrada de R$ 24.419,88 com as 78 parcelas, o desembolso nominal é de R$ 77.069,88 por um crédito de R$ 45.222,00 disponível hoje. É uma soma em valores de hoje: crédito e parcelas são corrigidos juntos pelo índice do contrato ao longo do plano, então o número real muda com o reajuste do grupo.

Você escolhe se fala como cliente ou como vendedor.

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CódigoCréditoEntradaParcelas
AUT1017736R$ 45.488,00R$ 24.108,6477× R$ 675,00
AUT1017098R$ 44.300,00R$ 30.124,0046× R$ 941,00
AUT1017734R$ 42.508,00R$ 22.529,2446× R$ 876,00
AUT1008507R$ 48.000,00R$ 25.920,0047× R$ 955,40
AUT1017915R$ 48.100,00R$ 37.999,0047× R$ 804,00
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Perguntas sobre esta carta

O que significa esta carta estar contemplada?
Significa que a cota já foi sorteada ou venceu um lance, e o crédito de R$ 45.222,00 está liberado para uso. Você não entra numa fila nem depende de assembleia: assume a cota e usa o crédito para comprar o veículo à vista.
Quanto eu pago para assumir esta carta?
A entrada é de R$ 24.419,88, o equivalente a 54% do crédito. Depois dela, seguem 78 parcelas de R$ 675,00 pagas diretamente à Porto Seguro, que somam R$ 52.650,00 em valores de hoje.
Tem juros?
Não há juros de financiamento. O que existe é a taxa de administração já embutida nas parcelas do grupo e a correção do crédito pelo índice do contrato, que reajusta parcela e crédito juntos ao longo do plano.
A transferência é segura?
A compra de cota contemplada é a transferência de um contrato de consórcio, prevista em lei e fiscalizada pelo Banco Central. A Porto Seguro precisa aprovar o novo titular — há análise de crédito — e o crédito é pago pela própria administradora direto ao vendedor de o veículo, nunca na sua conta.
Preciso comprovar renda?
Sim. A administradora analisa a capacidade de pagar as parcelas restantes antes de aprovar a transferência de titularidade, como faria com qualquer consorciado entrando no grupo.

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