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Carta contemplada de R$ 35.000,00

Auto · Porto Seguro · código AUT0902505

As condições desta carta

Crédito contempladoR$ 35.000,00
EntradaR$ 23.450,00 (67% do crédito)
Parcelas restantes57× de R$ 505,36
Soma das parcelasR$ 28.805,52
AdministradoraPorto Seguro
SegmentoAuto
Código da cartaAUT0902505

Somando a entrada de R$ 23.450,00 com as 57 parcelas, o desembolso nominal é de R$ 52.255,52 por um crédito de R$ 35.000,00 disponível hoje. É uma soma em valores de hoje: crédito e parcelas são corrigidos juntos pelo índice do contrato ao longo do plano, então o número real muda com o reajuste do grupo.

Você escolhe se fala como cliente ou como vendedor.

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CódigoCréditoEntradaParcelas
AUT0902103R$ 35.000,00R$ 21.700,0060× R$ 638,00
AUT0903470R$ 35.245,00R$ 17.974,9555× R$ 663,00
AUT0904202R$ 34.150,00R$ 16.733,5058× R$ 659,69
AUT0829096R$ 37.220,00R$ 31.264,8043× R$ 636,00

Perguntas sobre esta carta

O que significa esta carta estar contemplada?
Significa que a cota já foi sorteada ou venceu um lance, e o crédito de R$ 35.000,00 está liberado para uso. Você não entra numa fila nem depende de assembleia: assume a cota e usa o crédito para comprar o veículo à vista.
Quanto eu pago para assumir esta carta?
A entrada é de R$ 23.450,00, o equivalente a 67% do crédito. Depois dela, seguem 57 parcelas de R$ 505,36 pagas diretamente à Porto Seguro, que somam R$ 28.805,52 em valores de hoje.
Tem juros?
Não há juros de financiamento. O que existe é a taxa de administração já embutida nas parcelas do grupo e a correção do crédito pelo índice do contrato, que reajusta parcela e crédito juntos ao longo do plano.
A transferência é segura?
A compra de cota contemplada é a transferência de um contrato de consórcio, prevista em lei e fiscalizada pelo Banco Central. A Porto Seguro precisa aprovar o novo titular — há análise de crédito — e o crédito é pago pela própria administradora direto ao vendedor de o veículo, nunca na sua conta.
Preciso comprovar renda?
Sim. A administradora analisa a capacidade de pagar as parcelas restantes antes de aprovar a transferência de titularidade, como faria com qualquer consorciado entrando no grupo.

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